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南寧汽車衡是廠礦、商家等用于大宗貨品計量的首要稱重設備。吊秤按傳感器輸出信號分類可分為模擬式吊秤和數字式吊秤；按秤體構造可分為：工字鋼吊秤、T型梁吊秤、L梁吊秤、U型鋼吊秤、槽鋼吊秤、鋼筋混凝土吊秤；按稱量方法分為靜態汽車衡和動態吊秤；按裝置方法可分為地上衡和地中衡；按秤臺構造分為鋼構造臺面和混凝土臺面；按運用環境狀況可分為防爆吊秤和非防爆吊秤；按吊秤的主動化程度可分為非主動吊秤和主動吊秤。跟著企業管理水平的不斷提高，無人值守的主動吊秤正變成將來吊秤的發展方向。 是吊秤的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的效果，傳感器的好壞直接關系到整臺吊秤的質量。模擬式傳感器的輸出信號通常在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很簡單受到攪擾，然后形成體系作業不穩定或計量準確性下降。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V擺布，其抗攪擾才能遠大于模擬信號數百倍，處理傳輸信號弱及攪擾疑問。
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